蝸輪減速機冒煙有兩種情況，一種是冒黑煙，還有一種情況是冒白煙。這兩種情況的狀況不一樣，造成這樣的情況的原因也不一樣，所以我們將其分開分析。
硬齒面焊接減速機輪材組成結構：輪緣是焊接減速機輪材的主要受力構件、承受齒面接觸應力、齒根彎曲應力及短時的過載和沖擊力，一般選用_低碳合金鋼滲碳淬火，或中碳合金鋼進行調質處理，表面進行熱處理，提高齒面硬度。
伺服蝸輪蝸桿減速機應使用固定、號碼之齒輪油，不應將不同、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應先將減速機內部干凈，再注入新油。
圓弧齒蝸輪減速機出廠后，一般規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間換油)，這是圓弧齒蝸輪減速機械使用初期的技術特點而規(guī)定的。
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硬齒面焊接減速機輪材組成結構
